VMS trafik trelè-sèl ekran koulè
JCTVMS trafik trelè（ekran koulè sèl）, abreje kòm VMS nan mond lan, se yon aparèy enpòtan pou liberasyon kondisyon trafik yo ak enfòmasyon gid trafik yo.Li se yon aparèy ekspozisyon enfòmasyon trafik ak aparèy ki ap dirije limyè ki emèt kòm inite ekspozisyon debaz la, ak grafik ak fonksyon ekspozisyon tèks. pil yo konplètman chaje, anpeche domaj.Sistèm inik pèmèt batri chaje ak panno solè ak pouvwa komèsyal yo.
Avantaj nan trelè trafik JCT VMS:
1. Gwo chip limyè-emèt, konsomasyon pouvwa ki ba, ekonomize enèji, ak sipòte grafik melanje ak ekspozisyon tèks;
2. Segondè klète, ang gade rezonab, ajisteman klète entelijan, kontni ekspozisyon an toujou vizib klèman anba limyè solèy la dirèk;
3. Ekipe ak fonksyon oto-tcheke nan estati ekipman kouri, fidbak alè ak antretyen;
4. VMS trafik trelèsipòte plizyè metòd kominikasyon, ak fonksyon entèripsyon kominikasyon adaptasyon;
5. Avèk fonksyon reset, fonksyon depo done otomatik ak fonksyon paramèt aleka, li an sekirite, fyab ak pratik;
6. Li satisfè anviwònman k ap travay deyò tout tan an, e li gen gwo pèfòmans pwoteksyon an tèm de lapli, imidite, korozyon, ak pwoteksyon zèklè.
| Modèl | VMS trafik trelè-sèl ekran koulè | ||
| Chasi | |||
| Mak | JCT | Dimansyon ekstèn | 2700 × 1800 × 2600mm |
| Sipòte janm yo | 4pcs | Kawotchou | Kawotchou kawotchou solid |
| Mas brit trelè (GTM) | 930KG | Fren | Manch / idwolik |
| yon sèl ekran koulè | |||
| Gwosè ekran | 2560mm * 1600mm | Dot Pitch | 10 mm |
| Viv lavi | 100,000 èdtan | ||
| Sistèm leve idwolik | |||
| Leve idwolikSistèm | Lifting Range 1000mm | ||
| Sistèm wotasyon idwolik | Ekran ka vire 360 degre | ||
| Zèl-kont Nivo | Kont Nivo 8wind apre ekran leve 1000mm | ||
| Pouvwa paramèt | |||
| Sistèm pouvwa | 48V，50AH | lavi batri | ≥6èdtan |
| Inverter | 2000W | koulonmmèt | 1 |
| Antre Voltage | 220V | Sòti Voltage | 48V |
| Kouran | 15A | Mwayèn konsomasyon pouvwa | 0.3kwh/㎡ |
| Sistèm kontwòl miltimedya | |||
| Si ou vle konfigirasyon | Dirije ekran & pouvwa batri & transmisyon mekanik se opsyonèl | ||
